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金属E型圈
外径开口金属E型密封圈
金属E型密封圈的截面形状独特,类似于字母 “E”,这种结构设计赋予了它特殊的性能优势。金属 E 型密封圈采用双唇口设计,能够实现双向密封,有效地防止介质从两个方向泄漏,提高了密封的可靠性。其中间部分设计有弹性储能槽,能够储存弹性势能。在压力波动的情况下,弹性储能槽可以释放或吸收能量,使密封圈保持良好的密封性能,适应不同的工作压力变化 。在材料选择上,金属 E 型密封圈根据具体工况可选用不锈钢、高温合金或钛合金等材料。不锈钢适用于一般的耐腐蚀和机械性能要求的工况;高温合金在高温环境下能保持稳定的性能,适用于高温工况;钛合金则具有高强度、低密度和良好的耐腐蚀性,适用于对重量和耐腐蚀性有要求的特殊工况 。金属 E 型密封圈具有耐高压、耐高温、耐腐蚀的特点,能够在恶劣的工作环境下保持良好的密封性能,适用于高温气动接头、涡轮发动机排气阀接头等对密封性能要求极高的场合 。
金属E型圈
金属E型环
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产品详情
产品参数

适用于极端环境的金属E型密封圈 

金属E型密封圈的截面形状独特,类似于字母 “E”,这种结构设计赋予了它特殊的性能优势。金属 型密封圈采用双唇口设计,能够实现双向密封,有效地防止介质从两个方向泄漏,提高了密封的可靠性。其中间部分设计有弹性储能槽,能够储存弹性势能。在压力波动的情况下,弹性储能槽可以释放或吸收能量,使密封圈保持良好的密封性能,适应不同的工作压力变化 。在材料选择上,金属 型密封圈根据具体工况可选用不锈钢、高温合金或钛合金等材料。不锈钢适用于一般的耐腐蚀和机械性能要求的工况;高温合金在高温环境下能保持稳定的性能,适用于高温工况;钛合金则具有高强度、低密度和良好的耐腐蚀性,适用于对重量和耐腐蚀性有要求的特殊工况 。金属 型密封圈具有耐高压、耐高温、耐腐蚀的特点,能够在恶劣的工作环境下保持良好的密封性能,适用于高温气动接头、涡轮发动机排气阀接头等对密封性能要求极高的场合 。

金属E型密封圈被设计成具备低负载、高回弹的特性,适合用于高压和高温的工作场景。在实际运用时,金属 形环会受到系统施加的压力,这使得接触应力增大,进而进一步降低泄漏的可能性。金属E型密封圈的几何外形能够根据每一种特定应用的需求进行设计,而且可以制作成不同的尺寸规格。

该密封系列可以制成很多形状和尺寸。典型的内压密封和外压密封可以加工成方形,三角形等多种形状。关于成形密封的更多问题请联系我们的应用工程师。金属E型密封圈 要求开口的方向指向系统压力一侧,故而根据用户使用要求,该产品有如下种基本常用结构形式:

内径开口金属E型密封圈 一种内部开放的弹性内部加压静态面密封,使其能够承受与其内部操作条件相同的压力。非常适合装配压力容器、喷气发动机、喷油器、轻型法兰等。

外径开口金属E型密封圈 一种坚固的外部加压静态面密封,外部开放,设计用于承受与其外部操作条件相同的压力。它具有良好的回弹性能,可以适应热循环。

特性:

高回弹/低负载

密封轮廓和壁厚设计用于控制负载和回弹

适用于内压和外压

材料范围(合金 X750718Waspaloy 和其他稀有金属)

可提供大直径和分段直径(>2000 毫米 / >78.74 英寸)

温度范围:-273°C 至 730°C (-460°F 至 1350°F)

压力范围:100+ bar (1,450 PSI)

泄漏率:约≤25 cc/min @ 50 psig 氮气/英寸直径。实际泄漏率取决于密封负载、表面光洁度和表面处理。

可选功能:

可提供摩擦耐磨涂层

可提供定制型材和尺寸

典型应用

航空航天:引气系统,AS1895/7

工业涡轮机:壳体、端盖、分段

柴油发动机:船舶发动机、汽车发动机